D’ici à la fin de l’année 2021, l’Etat devrait mettre en circulation près de 450 voitures radars banalisées. Gérées par des sociétés privées, ces voitures indétectables pour les usagers devraient permettre de faire exploser le nombre de PV pour excès de vitesse.
C’est une mesure qui devrait contribuer, encore, à vider les poches des Français. Testées sur les routes de Normandie et de Bretagne depuis 2018, les voitures radars banalisées devraient être étendues à tout le territoire national dans le courant de l’année 2021. 450 véhicules au total, tous gérés par des sociétés privées, devraient commencer à tourner à plein régime, raconte Le Point. Et rapporter des sommes considérables à l’Etat et aux sociétés prestataires. L’aspect indétectable et la circulation intensive de ces véhicules devraient en effet permettre de multiplier par dix le nombre de PV pour excès de vitesse dressés par an. Selon les estimations du Point, les véhicules radars permettraient en effet de passer de 1.5 million… à 12 millions de PV par an ! Au total, 810 millions d’euros supplémentaires devraient rentrer tous les ans dans les caisses de l’Etat.
Des voitures qui tourneront à un rythme effréné
Selon les informations de la Ligue des conducteurs (LDC), les voitures devraient tourner 24h/24, sept jours sur sept. « On s’est aperçu, au travers des offres d’emploi de chauffeurs, que ceux-ci seront appelés à rouler jour et nuit, dimanche et jours de fête compris », confie Alexandra Legendre, porte-parole de la LDC au Point. Au total, les véhicules radars devraient parcourir près de 200 000 kilomètres… par mois. Une chasse implacable aux excès de vitesse, qui pénalisera toujours davantage les travailleurs, selon Alexandra Legendre : « Pour tous ceux qui ont besoin de rouler beaucoup pour exercer leur métier (…) ou pour les trajets du quotidien, les PV et retraits de points vont s’enchaîner à un rythme effroyable ». Selon la Ligue des conducteurs, un tiers des 220 000 personnes qui perdent leur permis perdent également leur travail, tous les ans.
