Les quatre syndicats représentatifs de l’entreprise ferroviaire publique se sont entendus ce 27 février pour durcir le mouvement face à la réforme controversée des retraites. Ainsi, ils appellent à une grève reconductible à partir du 7 mars.
La CFDT-Cheminots, quatrième syndicat représentatif de la SNCF, a lancé ce 27 février un appel à la grève reconductible à partir du 7 mars, rejoignant ainsi la CGT-Cheminots, l’Unsa-Ferroviaire et Sud-Rail. Les quatre syndicats représentatifs du groupe public se sont mis d’accord pour durcir le mouvement, comme l’avaient déjà annoncé le 11 février l’ensemble des organisations syndicales représentatives de la RATP qui ont elles aussi appelé à un mouvement reconductible.
Communiqué de presse || Pour faire reculer le Gouvernement, la CFDT appelle à la grève reconductible à partir du 7 mars 2023.
— cfdtcheminots (@cfdtcheminots) February 27, 2023
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Le 22 février, tous des syndicats de la SNCF s’étaient réunis pour envisager la possibilité d’un mouvement reconductible unitaire. La CGT et Sud militaient pour, mais l’Unsa et la CFDT avaient fait savoir qu’elles souhaitaient consulter leurs adhérents d’abord.
Vers un bras de fer de longue haleine ?
Le 24 février, l’Unsa a appelé à «reconduire le mouvement après le 7 mars», dans un communiqué. Le deuxième syndicat de la SNCF «analysera dès le 7 mars et chaque jour le taux de grévistes à la SNCF […], mais également au niveau interprofessionnel, pour décider des suites à donner à ce mouvement», a-t-il indiqué.
Quant à la CFDT, elle a dévoilé les résultats d’une consultation lancée au cours du week-end auprès de ses adhérents. «Plus de 80% sont favorables à une grève reconductible», a-t-elle révélé.
Le 2 mars, la CGT-Cheminots doit se réunir avec les autres fédérations professionnelles de la CGT actives dans le mouvement (chimie, énergie, ports et docks) pour préparer la journée «France à l’arrêt» du 7 mars et des jours suivants.
